|
|
|
|
JZS１７１クラウン前期
ノーマルからローダウン・Ｓ１０Ｒ１９インチアルミをセットした外観
重量感と引き締まった感があります。
|
|
|
クラウン在庫情報 |
|
|
 |
|
 |
|
|
before |
|
after |
|
|
|
|
|
|
|
ＪＺＳ１７５アスリートＧ前期
ローダウン・Ｓ１０Ｒ１９アルミをセット
後期テールを現在模索中です！ |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
before |
|
after |
|
|
クラウン在庫情報 |
|
|
 |
|
 |
|
|
左リヤ部分 |
|
左前方から |
|
|
|
|
クラウン在庫情報 |
|
|
車高も最低地上高確保、アルミもツライチでセットされました。
【新品１９インチアルミ】
レアシングＳ１０Ｒ １９インチアルミ新品で装着
フロント ２１５/３５Ｒ リヤ ２３５/３５Ｒ
タイヤ ハンコック
価格 １５７，５００円（タイヤセット）
【ダウンサス】
オリジナル（新品で装着）
価格 ２１，０００円
工賃 ２９，４００円
|
|
|
|
【１７クラウン後期型】
純正パールツートンをパール単一色（ツートン部分を同色）にしてみました。
これにより、前期型を後期仕様にも可能！前期はフロント・サイド・リヤバンパーのした部分が
塗装されていない為、後期仕様にできますし、客観的に見ても見栄えが良いかと思います。
前期テールから後期テールは現在模索中です。 |
|
|
クラウン在庫情報 |
|
|
 |
|
 |
|
|
before |
|
after |
|
|
 |
|
 |
|
|
左側面 |
|
フロントバンパー |
|
|
クラウン在庫情報 |
|
|
当然ながら純正でもパール一色はありますがツートンに比べると全体的に少ないため、
今回試してみました。 個人的にも一色が気にいっていますし、若い年齢層に特に支持が
あるようです。
【ツートン部分を同一色】
価格 １２６，０００円〜
車両販売時 ８４，０００円〜
傷等がありますと板金代が少しかかります。
|
|
|
|
【１７クラウン前期型】
前期型ロイヤルサルーンでドレスアップしてみました。 |
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
□１１年式 ロイヤルサルーンＧ ＤＶＤマルチＴＶナビ サンルーフ
ＥＴＣ キーレス ＴＥＭＳ リヤブラインド トラクション 全席パワーシート
クールＢＯＸ 社外キセノン 純正フロントスポイラー ３面スモークフィルム
ダウンサス スピードスター１９インチアルミ
|
|
|
クラウン在庫情報 |
|
|
|
|
|
|
|
|
